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里约奥运地铁正式开通 列车全为中国制造


摘 要:7月30日,里约地铁4号线通车仪式在里约巴哈区举行,由于该线路将里约市区及奥运会主场馆之一奥林匹克公园所在地巴哈区连接起来,所以又有“奥运地铁”之称。



7月30日,里约热内卢地铁4号线正式通车


7月30日,里约地铁4号线通车仪式在里约巴哈区举行,由于该线路将里约市区及奥运会主场馆之一奥林匹克公园所在地巴哈区连接起来,所以又有“奥运地铁”之称。


此次开通的地铁4号线上运行的列车全部是中国制造,而这并不是中国列车首次为在巴西举办的大型赛事服务。早在2014年世界杯期间,由中国提供的电动车组就曾为无数观众带去了便捷的观赛体验。


“中国制造”带来快捷便利


据悉,里约在沿海公路沿线修建的这条连接巴哈奥林匹克公园和市区的地铁4号线计划每天运送30万人,高峰期每日减少2000辆路上行驶的汽车,从里约市区到奥运核心区的用时可缩短半小时左右。


奥运期间,观众们将乘坐“中国制造”列车更加便捷地抵达奥运场馆。里约热内卢州交通厅厅长罗德里格•维埃拉表示,中国制造的列车无论是质量还是设计方面都让他们非常满意,里约州政府未来还计划采购更多的中国列车。在谈到提到地铁的安全性,厅长表示这条线路已经内部试运行一年多时间了。而所有用于4号线的列车在原有的1号线和2号线上已经进行了系统检测,一切运转良好。列车设计、制造和运营都符合国际标准。


“奥运地铁”成为宝贵财富


里约地铁4号线是近年来拉美地区最大的城市基建项目,也将是里约奥运会留给当地的宝贵财富。巴西智库瓦加斯基金会的统计数据显示,地铁投入运营后将明显缩短里约市中心到巴哈区的通勤时间。里约地铁4号线的运行也有利于降低交通事故率,减少空气污染。


该工程于2010年启动,耗时6年。由于地貌状况特殊,中间有高山阻隔,施工过程中遇到了很多困难。在通过人口密集地区时,该线路采用了国际上最先进的技术以减少对当地居民及基础设施的影响。


地铁开通后,将给当地居民及游客带来更新、更快、更现代化,可持续及高效率的交通替代选择。


里约热内卢市长帕埃斯在致辞中特别提到在北京奥运会的筹备中,很多相关基建配套工程建立起来,给北京市民留下了巨大的公共财富资源,里约也希望借助奥运会给市民留下更多的福利,这也是里约市政府一直在做的。里约地铁4号线在奥运会结束后将对所有公众开放,此后该线路还将进一步扩建,惠及整个里约市区。


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